俄か鉄ちゃんになってきました。（廃線ウオーク）

 山仲間達の1人が探して来た廃線ウオークなるイベントに行って来ました。探して来た本人以外は全員初めての経験です。歩いたのは1997年信越本線碓氷線と呼ばれていた所でアプト式（急勾配を登る為線路の中央に歯車の様な物をかみ合わせて行くそうです。）が採用されていた路線だそうですよ。(^0^

日程　　2026年4月18日(日)

コース　横川駅～軽井沢駅（約10km/標高差500m）→以外に歩くな😅

今回のイベントには40名以上が参加していて写真の横川駅から10:10スタートです。

登山ではないので此方の可愛い電車で少し短いコースへの選択出来ます。

30分程🚶と旧丸山変電所後に到着。国の需要文化財だそうです。

これ何だか分かりますか？送電線ですが季節によって伸びたり縮んだりするのを重りで張り具合を調節する為の施設だそうです。今なら自動でしようけど昔は人がやっていたんですね。

此方が今回のお楽しみで廃線ウォーク専用の峠の釜飯です。包装紙は勿論お釜もブールで特別仕様。別にお新香まで付いていました。因みに私はちょっと重いけど持ち帰り自宅でで釜飯にチャレンジの予定です。

ガイドさんの説明を聞きながら線路を歩いて行きトンネルの中も進んで行きます。

因みにトンネルは18個も有るそうでヘッドライトとヘルメットは必須です。此方は有名なメガネ橋です。

トンネルの中の非常電話など鉄ちゃん達は皆さん熱心に聞いていました。

16:00トンネル内の群馬県と長野県の県境に到着。

16:15無事終了。ここから新幹線の駅までは15分程でした。軽井沢駅で店選びで苦戦しましたが中々良いお店で蕎麦を頂きました。（信州十割蕎麦　てん）

お通し

季節限定十割蕎麦

店の雰囲気も接客も良く蕎麦の大変美味しかったです。軽井沢に行ったらまた寄りたいと思わせるお店でした。

廃線ウオーク自体は正直平行移動が苦手な私ですが中々出来ない経験で勉強になり楽しい1日を過ごせました。う～んでも本物の鉄ちゃんには慣れそうもないです。m(__)m